チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能!RG(レーシングギア) パワーラヂエタータイプC3(銅3層タイプ)※MT車専用 AT車は表示価格+税込11000円

チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能!RG(レーシングギア) パワーラヂエタータイプC3(銅3層タイプ)※MT車専用 AT車は表示価格+税込11000円

チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能!RG(レーシングギア) パワーラヂエタータイプC3(銅3層タイプ)※MT車専用 AT車は表示価格+税込11000円

チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能!RG(レーシングギア) パワーラヂエタータイプC3(銅3層タイプ)※MT車専用 AT車は表示価格+税込11000円
チューンド・エンジンでも余裕を持って冷却可能!RG(レーシングギア) パワーラヂエタータイプC3(銅3層タイプ)※MT車専用 AT車は表示価格+税込11000円
ラヂエターの冷却効果はエンジンのコンディションを左右。 ノーマルラヂエターの場合、高回転域を多様する場合は、キャパシティが不足、オーバーヒート状態に陥ります。さらに水温計はドライバーに無用な心配をかけないよう、甘い表示となっているのが一般的です。解決策は一つ、ラヂエターを高効率な物に交換することです。 ■TYPE C3 (銅三層タイプ) 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚 41mm ※車種により異なる場合があります。 (写真中央) 適合車種ご購入の際は備考欄に車種情報のご記入をお願いします。 車 種 形式 エンジン型式 備考 スープラ JZA70 1JZ-GTE *4 JZA80(前期) 2JZ-GTE 93/5〜96/5 純正:銅3層*4 JZA80(後期) 2JZ-GTE 96/5〜 純正:銅2層*4 セリカ ST200/ST202 3S-GE *4 ST205 3S-GTE *4 ソアラ JZZ30 1JZ-GTE *4 マーク2 チェイサー クレスタ JZX90 1JZ-GTE *1 *4 JZX100 1JZ-GTE *1 *4 マーク2 ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE *4 レビン/トレノ AE86 4A-GEU 車輌干渉有り シルビア 180SX S13/RS13 CA18DET PS13/RPS13 SR20DET S14/S15 SR20DET スカイライン R32 RB20DET RB26DETT GTR共通 R33 RB25DET RB26DETT GTR共通 R34 RB25DET R34(GTR) RB26DETT 年式01/8まで適合 セフィーロ A31 RB20DET フェアレディZ Z32 VG30DET ターボ ローレル C33 RB20DET C34 RB25DET C35 RB25DET インテグラ DC5 K20A 要加工 *4     シビック N1レース用 EG6/EG9/EK4/EK9 B16A/B16B *4 シビック N1レース用 EG6/EG9/EK4/EK9 B16A 全面タイプ A/Cコンデンサー取付不可*4 GTO Z16A 6G72 *4 ミラージュ CA4A 4G92 *4 ランサー    EVO CE9A 4G63 純正銅2層 要加工 *4       CN9A 4G63 純正銅2層 要加工        CP9A 4G63 純正銅2層 要加工        CT9A 4G63 純正銅2層 要加工        レグナム    ギャラン EC5W 6A13T *4 RX-7 FC3S(M/C後) 13B-T FD3S 13B-T コスモ JCESE 20B MTのみ適合 ロ−ドスタ− NA6/NA8 B6/BP インプレッサ GC8 EJ20T 取付注意 フォレスター SF5 EJ20T 車検証必要 レガシ− BG5 EJ20T BH5 EJ20T 車検証必要 備考*1NA車には装着出来ません。*2ノーマルラヂエターの下取が必要。*3受注生産*4純正ラヂエターキャップ装着不可(RGパワーラジエターキャップ必要。こちらから)*5アッパータンク用ステー付属リザーバーホース取り回し方向が逆になります。その他の車種(銅3層タイプ)はこちら その他のRG冷却パーツはこちら POWER RADIATOR
価格61,950円

この商品を買った人はこんな商品も購入しています


前へ|次へ


ラジコン 通販
SONY VAIO type C VGN-CR52B/W SONY バイオ通販ナビ
通販探検部